Auf Reisende zwischen Sylt und Hamburg kommen in den Sommerferien erhebliche Einschränkungen zu. Wegen gebündelter Bauarbeiten der Deutschen Bahn im Knoten Hamburg wird die Marschbahn vom 18. Juli bis zum 20. August spürbar ausgedünnt – im Regional- wie im Fernverkehr.
Regionalverkehr: Züge wenden in Pinneberg
Nach Angaben der Bahn wendet die Linie RE 6 (Hamburg-Altona–Westerland) in diesem Zeitraum mehrheitlich bereits in Pinneberg. Für Fahrgäste, die weiter nach Hamburg wollen – vor allem Urlauberinnen und Urlauber – bedeutet das: umsteigen in die S-Bahn und den letzten Abschnitt im dichteren Nahverkehr zurücklegen. Der Nahverkehrsverbund NAH.SH kündigt zusätzliches Servicepersonal in Pinneberg an, das umsteigende Reisende leitet. Pendlerinnen und Pendler auf der Insel, die zwischen Sylt und dem Festland unterwegs sind, sind vom Wendepunkt Pinneberg kaum betroffen – sie steigen ohnehin früher aus.
Fernverkehr: nur zwei von acht Zugpaaren
Deutlicher trifft es den Fernverkehr. Zwischen Kiel und Hamburg sollen während der Bauarbeiten nur zwei von acht Fernzugpaaren verkehren. Zusätzlich entfallen Fernzug-Halte in Itzehoe, Heide, Husum, Niebüll und Westerland. Da Westerland Endbahnhof ist, bedeutet ein gestrichener Halt hier schlicht: Der Zug kommt gar nicht erst auf die Insel.
Tipp: Verbindung kurz vor Fahrtantritt prüfen
Der genaue Ausfall-Takt ändert sich je nach Bauphase; einzelne Abschnitte zwischen Hamburg, Pinneberg, Elmshorn und Neumünster sind zeitweise ganztägig gesperrt. Wer in diesen Wochen reist, sollte die konkrete Verbindung kurz vor Abfahrt über die Auskunft von NAH.SH oder der Deutschen Bahn prüfen und ausreichend Zeit zum Umsteigen einplanen.
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